本文摘要:
昨日,记者从了解到,一季度全国租车服务企业业务量已完成26亿件,同比快速增长51.9%;业务收入已完成413.5亿元,同比快速增长45.6%。一季度民营租车企业的市场份额大大提升,超过了历史新纪录,而国有租车和外资租车的业务量和收益的市场份额则是双双下降。认为,从2007年至今租车行业整体集中度呈圆形持续上升态势,表明出有租车从业主体激增,企业间竞争程度日益提升,市场竞争白热化。数据表明,一季度,租车服务企业业务量同比增幅回升;业务收入同比增幅下降。
昨日,记者从了解到,一季度全国租车服务企业业务量已完成26亿件,同比快速增长51.9%;业务收入已完成413.5亿元,同比快速增长45.6%。一季度民营租车企业的市场份额大大提升,超过了历史新纪录,而国有租车和外资租车的业务量和收益的市场份额则是双双下降。认为,从2007年至今租车行业整体集中度呈圆形持续上升态势,表明出有租车从业主体激增,企业间竞争程度日益提升,市场竞争白热化。数据表明,一季度,租车服务企业业务量同比增幅回升;业务收入同比增幅下降。
租车业务量和业务收入增长速度间的差距明显增大。同城业务量和业务收入分别已完成6.5亿件和50.6亿元,同比分别快速增长48.7%和61%;异地业务量和业务收入分别已完成18.8亿件和230.9亿元,同比分别快速增长53.6%和42.5%。分地区来看,一季度租车业务规模名列前五位的是广东、浙江、江苏、上海和北京,其快件量和租车收益合计占到全国的比重分别超过67.9%和69.7%,其中广东快件量和租车收益份额皆超强两成。利用电商租车造就,近年来民营快递公司步入快速增长快速增长。

一季度,民营租车企业的市场份额大大提升,业务量和业务收入占到整个快件量和租车收益的比重分别为81.6%和71.6%,超过了历史新纪录,同比增幅分别提升6.7个和9.7个百分点。相比之下,国有租车企业业务量市场份额由去年同期的23.5%上升至17%,业务收入市场份额由去年同期的24.2%上升至17.3%。
外资租车企业业务量市场份额由去年同期的1.5%上升至1.3%,业务收入市场份额由去年同期的13.9%上升至11.1%。
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